●平成３年登録の車輌（２３年物）である。
●アクセルワイヤー交換（２０１４）、ショックアブソーバー４本交換（２０１３）、ラジエターゴムホース交換（２０１３）、右前輪ベアリング交換（２０１４）
●２０１４年９月 三重〜秋田間往復走破。
●トラクター類の故障の際は、工具類を積んで、どんな悪路でも故障車輌のワキまで接近できる。移動工具箱として活躍。
●エンジンは極めて好調。残るは、ブレーキ類のオーバーホールとボディーのサビの補修の２つである。
●平成３年登録の車輌（２３年物）である。
●アクセルワイヤー交換（２０１４）、ショックアブソーバー４本交換（２０１３）、ラジエターゴムホース交換（２０１３）、右前輪ベアリング交換（２０１４）
●２０１４年９月 三重〜秋田間往復走破。
●トラクター類の故障の際は、工具類を積んで、どんな悪路でも故障車輌のワキまで接近できる。移動工具箱として活躍。
●エンジンは極めて好調。残るは、ブレーキ類のオーバーホールとボディーのサビの補修の２つである。
このエントリーのトラックバックURL:
http://www.jagrons.com/mt/mt-tb.cgi/1459